Plattform und Architektur: Warum BYD schneller ist als VW
Mit der richtigen Plattform und Architektur entwickelt BYD neue Fahrzeuge in nur 18 Monaten, wesentlich schneller als VW und andere.
Product Velocity ist ein neuer Ansatz, mit dem Unternehmen schneller lernen, Entscheidungen treffen und Ergebnisse liefern können.
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Mit der richtigen Plattform und Architektur entwickelt BYD neue Fahrzeuge in nur 18 Monaten, wesentlich schneller als VW und andere.

GenAI ist disruptiv und erfordert laut Satya Nadella einen Wechsel der Architektur. Er erwartet, dass Agenten SaaS obsolet machen werden.

Unternehmen sollten regelmäßig das Design verbessern, aber die Architektur nur, wenn es einen Business Case gibt.

Florian Beer von Bosch hat den Ansatz AbRA entwickelt, mit dem FuSi in der Architektur lebt und FMEA-Workshops unnötig werden.

Alle reden vom softwaredefinierten Fahrzeug. Doch dabei wird oft das Systemdenken und die Bedeutung der Architektur vergessen.

Auf der Embedded World 2024 war das dominierende Thema Edge KI. Das Thema Systems Engineering hatte kaum Bedeutung.

Jedes Entwicklungsprojekt hat einen Systemkontext. Diesen sollten wir explizit festhalten, mit oder ohne Modellierung.

In der heutigen schnelllebigen Welt der Softwareentwicklung ist Flexibilität, Skalierbarkeit und Wiederverwendbarkeit von größter Bedeutung. Hier kommt die serviceorientierte Architektur (SOA) ins Spiel. SOA ermöglicht es uns, gekapselte Dienste mit klar definierten, „RESTful“ Schnittstellen bereitzustellen. SOA hat viele Eigenschaften, die Skalierbarkeit und Robustheit ermöglichen. Einer der bekanntesten Köpfe von SOA in Deutschland war Stefan Tilkov,…

Steigende Komplexität stellt hohe Anforderungen an das Qualitätsmanagement. Das ist besonders dann der Fall, wenn es bei der Qualität um (funktionale) Sicherheit geht. Eingebetteten Systeme gehören zu der Klasse von Produkten, bei denen das eine hohe Herausforderung ist. Das liegt unter anderem daran, dass Software einer der Haupttreiber für Komplexität ist. Ein typisches Beispiel wäre…

INCOSE hat ein Special zum Thema SysML veröffentlicht, das noch bis zum 15. April 2022 kostenlos bei Wiley gelesen werden kann. Danach ist es kostenpflichtig, bzw. benötigt eine Mitgliedschaft.

Die Corona-Pandemie hat viele Ineffizienzen in Lieferketten sichtbar gemacht. Der Mangel an Toilettenpapier im Frühjahr 2020 ist ein Beispiel dafür, kann jedoch auch auf teilweise irrationeles Verhalten der Verbraucher zurückgeführt werden. Für das Systems Engineering interessanter ist der aktuelle Engpass bei Halbleitern. Da laut ISO 15288 die Lieferkette Teil des Systems Engineering ist, handelt es…

Traditionelle Architekturen für Autos können das nicht mehr stemmen. Elektroautos sind ein Treiber, Tesla zeigt einen möglichen Weg.
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